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奥迪与漫威,十一年。

截止5月12日的周末,「复仇者联盟4:终局之战」的全球票房已达24.85亿美元,位居历史票房纪录第二,(历史最高票房「阿凡达」27.88亿)。漫威电影的总票房突破了200亿美元。

奥迪与漫威,十一年。

今年,漫威影业(Marvel Studio)走进了第十一年。从08年孤注一掷起拍「钢铁侠」建立漫威宇宙,到现如今这个已拥有22部电影,影迷遍布全球,粉丝如数家珍的巨大热点,漫威成功地完成了从濒临破产到称霸全球的华丽转身和强势逆袭。

奥迪与漫威,十一年。

这个具有强大的英雄IP、完善的周边产业链以及出色营销手段的电影宇宙,早已成为无数品牌寻求合作和产品植入的香饽饽。而这些年,在漫威系列众多的品牌合作方中,有一个品牌似乎已经深耕进了漫威体系中,手牵着手陪它一起走过了这漫长又仿佛一眨眼的十一年

奥迪与漫威,十一年。

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两个「新人」的抱团取暖

“...These two brands built off each other, and It's been a love affair ever since.”

钢铁侠Tony Stark的扮演者小罗伯特唐尼用这样一句话形容了漫威和奥迪之间的关系。他也是漫威所有英雄中和奥迪联系最为紧密的人物

2008年,漫威抵押英雄IP借钱筹拍「钢铁侠」。作为电影世界里初来乍到的孩子,漫威并不被多少人看好,却冒着巨大的风险,试图用动漫英雄IP这一系列切入,来撬动商业电影的世界。没有人能够预知后来的发展,也不曾想象一个看似弱小无力的新人有朝一日可以发展成一个宏大的宇宙体系。

奥迪与漫威,十一年。

那时候的奥迪似乎「同病相怜」。和漫威一样,2006年的奥迪刚刚开始了在高性能领域制造的征程,他们迫切寻求着一个高调亮相的机会。动作片的汽车植入不计其数,而超级英雄都会驾驶的座驾无疑是能证明一台车性能最优异的方式。于是他们选择成为这家也许潜力无限公司的官方合作伙伴和汽车供应商。而事实证明,当年的奥迪做了一个无比正确的决定。

毕竟有什么比互相扶持互利共赢更亲密的关系以及更激动人心的故事呢?

奥迪与漫威,十一年。

从钢铁侠专属钟情的R8系列,美国队长开过的SQ7,黑豹的Prologue,小蜘蛛考驾照都用的A8,再到惊奇队长能为之充电的E-Tron等,奥迪在漫威系列电影里展露的画面不胜枚举。可以说奥迪通过和漫威的十一年合作,其产品和性能的曝光,不同英雄个性和车型的匹配,以及从一始终的价值传递,潜移默化地使得品牌形象更加为人所知,并且深入人心。

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让钢铁侠成为奥迪的化身

在清一色的名车藏品中,有钱多金但具内涵的钢铁侠Tony Stark为什么总是钟情于奥迪而不择其他?为什么十一年前的奥迪,就看上了钢铁侠这一人物来进行绑定宣传,以至于十一年后的现在人们想到奥迪,也许就会立即联想到Tony Stark?

在英雄电影中,汽车植入非常常见。但深度绑定一个英雄IP,成为他成功路上必不可少的助力,用他的名字来命名座驾,甚至随着系列电影的拍摄给他更新迭代不同的车型,可能是Tony Stark和奥迪之间最值得一提的革命情谊。

奥迪与漫威,十一年。

看似平常的电影植入背后,其实是Tony Stark和奥迪品牌高度一致的调性。

首先,自然是Tony Stark有钱多金的身份。根据2013年福布斯虚拟人物资产排行榜所示,钢铁侠的个人资产达到了124亿美元,Stark工业和相关企业是世界上最大的集团公司之一,漫威官方给出一套战甲资金约为1亿美元,更别提后来成为复联根据地的市中心Stark大楼,一层楼都装不下的钢铁战衣,以及杂七杂八的各种黑科技作为漫威宇宙里最负盛名的富豪Tony Stark都会选择的品牌,奥迪的受众是怎样的人不言而喻。基本可以理解为Tony Stark就是奥迪目标消费群特征的集合体。

奥迪与漫威,十一年。

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