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了解直通车这些错误点,直通车推广会事半功倍

 这些年很多人和我交流直通车,慢慢我知道大家一些大体的问题,今天总结大概叙述一下,直通车作为引流工具的一种,但很多卖家却将它当做盈利工具,我们是要开车为店铺带来更多自然流量,也不是天天纠结在转化率这,我们要根据直通车原理来开车,而不是凭感觉去开车

1.店铺没有任何基础就开车

很多新手卖家,每天店铺没有流量,没有销量,他们不知道怎么办

于是把直通车当成一根救命草,以为有了直通车,店铺就能起来了

我说一个观点:在淘宝这个大生态圈里面,竞争已经是白热化了,现在已经不存在所谓的免费流量了,你的每一个流量都是要花钱的,如果你引进来的流量无法形成足够的转化,你是会亏钱的。

直通车并不是你的救命稻草,如果你盲目的去推,只会让你死得更快。

你真的以为靠优化一下关键词,优化一下上下架时间,免费流量就进来了吗?那些所谓的免费流量,都是靠钱砸出来的。

所以,店铺在开车之前,一定要有基础。什么叫基础?详情页叫不叫基础?评价叫不叫基础?

0销量的宝贝绝对不适合拿来推直通车的,0销量的宝贝只能拿来测,不能拿来推,要知道,拿来测基本上也是没有转化的。

我之前一直强调不要去研究刷单,但是对于小店而言,一单都不去刷,那是害了你们。

有的新手卖家又要问了:“刷单不是违规了吗?”我来解释一下什么叫做刷单,淘宝官方给的定义是“被淘宝系统查到涉嫌虚假交易的订单”叫做刷单,那反过来就是说,没有被淘宝系统查到的,就不叫刷单,对吧?

所以,要知道,淘宝系统对于刷单这一块稽查已经做得非常厉害了,99%的刷单基本上能被系统判定出来,我们不去研究它是怎么判定的。

你们商家刷单其实淘宝系统后台都知道,只是不想抓你们

也就是说对于所有店铺的刷单,淘宝系统都是有一定限度的,对于那些大店,尤其是直通车花费多的店铺,淘宝一般不会去抓,只要你不刷得太过分。对于KA商家刷单,淘宝更不会去抓。

淘宝一般抓那些刷单刷得多,直通车又花得少的店铺;对于小店来说,是可以去刷单的,而且也应该去刷,不然0销量推车就是在浪费钱。

2.刚开车不知道第一步做什么

很多中小卖家朋友的一个问题是,直通车一直没流量,价格都出到很高了,还是没流量怎么办?好像新车手都有这个通病。

他们忽略了一个东西叫做权重

没流量,是权重的问题;PPC高,也是权重的问题。那么权重是什么?权重基本上可以等同于点击率了

其实要说细一点:C店直通车权重=点击率

天猫直通车权重=点击率+转化率

至于为什么,这个问题自己去想。

那么答案就来了,第一步一定是去测图/测款,测出一个好的点击率款式,你上面的问题都解决了,真的是这样,只要你点击率的问题解决了,你所有问题都解决了。

至于转化,这个涉及到的东西太多了,这里不细讲。


3.行业平均数据怎么看

我记得我之前提出一个观点,无线端点击率大于3的款式可以推,大体我所接触的产品都这样,虽然每个类目本身差距就非常大。但是能推我觉得3%的点击率必须要达到的,至于推到什么程度要看产品自身的后劲。

很多新手不知道怎么看数据,看点击率千万不能看综合数据,就看无线端的点击率就行了,不要和PC端加在一起看。所以一般都单独列计划,PC和无线分开,这样更加质观。 

了解直通车这些错误点,直通车推广会事半功倍

上图:所显示的点击率就是综合数据,也是PC和无线加起来的平均。我们不用看这个

知道自己的数据怎么看了,那么同行的怎么看?

选到流量解析,输入你常用的一些关键词,选到数据透视

拉倒最下面,看无线端的点击率,这里才是行业平均数据,如下图:

了解直通车这些错误点,直通车推广会事半功倍

你可以再输入一些其它词,综合对比一下。


4.出高价卡排名,一夜上10分

出高价卡排名,提升点击率,提升权重,等权重起来了,再把价降下来。

这是新手常犯的一个误区,且不说它代价有多大,我们就举一个简单的例子:

一个关键词,正常PPC 0.8元,我们出到4元卡到首条,设置个200预算,然后在两个小时之内,预算就烧完了(可能时间更短),总共换来50个点击;

第二天,质量分一定会涨,因为首条点击率天然高。这个时候你PPC 0.7可以昨天同样的流量。

那接下来你会怎么做?

继续卡首条吗?

我们假设继续卡,

第二天,这次3.5元就就能卡到首条了,200元预算,同样2小时烧完,换来57个流量。

第三天,继续卡首页,PPC降到3元。

第四天,继续卡首页,PPC降到2.5元。

突然到了第5天,权重饱和了,PPC降不下去了,不然就拿不到首条的位置。

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